ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಬಾವಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜ್ಞಾನ

ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ತೈಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ತೈಲ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಭೂಗತ ಜಲಾಶಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಬಾವಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ವೆಲ್ಹೆಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾವಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು.ವೆಲ್‌ಹೆಡ್ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೇಸಿಂಗ್ (ಬಾವಿಯ ಒಳಪದರ), ಬ್ಲೋಔಟ್ ಪ್ರಿವೆಂಟರ್ (ತೈಲದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು) ಮತ್ತುಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರ(ಬಾವಿಯಿಂದ ತೈಲದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಜಾಲ).

ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್-ಟ್ರೀ-ಮತ್ತು-ವೆಲ್ಹೆಡ್ಸ್
ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್-ಟ್ರೀ-ಮತ್ತು-ವೆಲ್ಹೆಡ್ಸ್

ದಿಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರಇದು ತೈಲ ಬಾವಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬಾವಿಯಿಂದ ತೈಲದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯದೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಾವಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಕವಾಟಗಳು, ಸ್ಪೂಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್ ಮರವು ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳು, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ವೃಕ್ಷದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಬಾವಿ ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯದ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಡಲಾಚೆಯ ಬಾವಿಗಾಗಿ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರವನ್ನು ಭೂಮಿ-ಆಧಾರಿತ ಬಾವಿಗಾಗಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರವು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮತ್ತು ದೂರಸ್ಥ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಬಾವಿಗಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸೈಟ್ ತಯಾರಿಕೆ, ಬಾವಿಯನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು, ಕವಚ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸೈಟ್ ತಯಾರಿಕೆಯು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಂತಹ ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

ಬಾವಿಯನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಕೊರೆಯಲು ಮತ್ತು ತೈಲ-ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ರಂಧ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸಲು, ಕತ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವವನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ (ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್‌ಬೋರ್‌ನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರ) ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. .ಬಾವಿಯನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಆಳಕ್ಕೆ ಕೊರೆದ ನಂತರ, ಕೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೇಸಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಕುಸಿತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬಾವಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಿವಿಧ ರಚನೆಗಳ ನಡುವೆ ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕವಚ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯ ನಡುವಿನ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಬಾವಿಯನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ಬಾವಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ವೃಕ್ಷದಂತಹ ಅಗತ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಾವಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.ನಂತರ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಾವಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಇವುಗಳು ತೈಲ ಬಾವಿಯನ್ನು ಕೊರೆಯುವಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೂಲಭೂತ ಹಂತಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಜಲಾಶಯ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ದಿಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರತೈಲ ಬಾವಿಯ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ತೈಲದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-07-2023